環境•社會•治理 & 新聞

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根據國際綠能運輸理事會(International Council on Clean Transportation)所發表的研究報告指出,相比燃油車,一部中型電動車,可減少37%-69%溫室氣體排放(按地區有所差異)

國際能源總署(IEA) 發布的《全球電動車展望》(Global EV Outlook) 報告(IEA, 2020),2018年傳統汽油車平均溫室氣體排放量每公里便高於200克二氧化碳當量(gCO2e/km),而純電動車(BEV) 的平均二氧化碳當量每公里大約只有95克,排放量比傳統汽油車每公里減少105克二氧化碳當量(gCO2e/km)

從開業至今(2024年6月20日),悅動總共為多部純電動車注入了 59,920 度電,電量足以駕駛純電動車約 359,520 公里。當純電動車比傳統汽油車每公里減少105克二氧化碳當量(gCO2e/km)排放時,總數減少了多達 37,749,600克二氧化碳當量(gCO2e/km)排放

新聞更新:

26 July 2024

HKIE and IGEM jointly organized a “Technical Visit” to Beijing and Inner Mongolia regarding the recent development of Hydrogen & Renewable Energies in these areas. Interesting parties please go to link https://forms.glc/ Y3jZoWN8P4PSVmwU9  for more details and registration.

17 June 2024 (South China Morning Post)

17 June 2024

(South China Morning Post)

新計劃將推動創新,到2025年將合法化氫燃料的廣泛使用,以幫助城市減少碳排放,環境部長表示。